Als kerncomponent van energietransmissie- en distributiesystemen is de normale werking van transformatoren cruciaal voor de stabiliteit en veiligheid van het gehele elektriciteitsnet. Onder de verschillende transformatorfouten is meerpuntsaarding een veelvoorkomend en schadelijk probleem, dat niet alleen de levensduur van transformatoren beïnvloedt, maar ook tot ernstige stroomongevallen kan leiden. Dit artikel analyseert gedetailleerd de gevaren, oorzaken en soorten multipoint-aardfouten in de transformatorkern en deelt professionele kennis met betrekking totDroge transformator van 11kVen een droge transformator, waardoor u dergelijke fouten beter kunt begrijpen en voorkomen.
JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD heeft als professionele fabrikant van krachtoverbrengings- en distributieapparatuur een rijke ervaring in R&D, productie en onderhoud van transformatoren. Het bedrijf produceert voornamelijk in olie ondergedompelde stroomtransformatoren, droge- stroomtransformatoren, in olie ondergedompelde drie- dimensionale opgerolde stroomtransformatoren, droge - type drie- dimensionale opgerolde stroomtransformatoren, mijnbouwexplosie- droge - transformatoren, mijnbouw explosie- explosiebestendige mobiele substations, amorfe legering stroomtransformatoren, op laadvermogen regulerende stroomtransformatoren, droge locomotief- transformatoren, zoals evenals geprefabriceerde onderstations, modulaire onderstations, onderstations van het windenergiedoostype, hoog- en laagspanningsschakelaars en andere transmissie- en distributieapparatuur. Gebaseerd op jarenlange praktijk in de sector, vatten we de belangrijkste punten van multipoint-aardingsfouten in de transformatorkern samen, in de hoop een waardevolle referentie te bieden voor branchegenoten en gebruikers.
I. Gevaren van een multipoint-aardingsfout in de transformatorkern
Het is ten strengste verboden dat de transformatorkern tijdens normaal bedrijf meerdere aardingspunten heeft. Tijdens de normale werking van de transformator is er een wisselend magnetisch veld rond de wikkelingen. Als gevolg van het effect van elektromagnetische inductie bestaan er parasitaire capaciteiten tussen de hoog-spanningswikkeling en de laag-laagspanningswikkeling, tussen de laag-spanningswikkeling en de kern, en tussen de kern en de schaal. De actieve wikkelingen zorgen ervoor dat de kern een zwevend potentiaal naar de grond genereert door het koppelingseffect van parasitaire capaciteiten. Omdat de afstanden tussen de kern, andere metalen componenten en de wikkelingen niet gelijk zijn, is er een potentiaalverschil tussen elke component. Wanneer het potentiaalverschil tussen twee punten groot genoeg is om de isolatie daartussen af te breken, zal er vonkontlading optreden. Dit soort ontlading vindt met tussenpozen plaats en zal op de lange termijn nadelige gevolgen hebben voor de isolatie van transformatorolie en vaste stoffen.
Om dit fenomeen te elimineren, is de kern op betrouwbare wijze verbonden met de schaal, zodat deze equipotentiaal is met de schaal. Wanneer de kern of andere metalen componenten echter twee of meer aardingspunten hebben, vormen de aardingspunten een gesloten lus, wat resulteert in circulatiestroom, wat lokale oververhitting veroorzaakt, wat leidt tot olieontleding en verslechtering van de isolatieprestaties. In ernstige gevallen zal de kern van siliciumstaal verbranden en een groot ongeluk met de hoofdtransformator veroorzaken. Daarom kan de hoofdtransformatorkern slechts op één punt worden geaard. Deze vereiste is ook van toepassing op 11 kV droge transformatoren en droge transformatoren, wat een belangrijke garantie is voor de veilige werking van dergelijke droge- transformatoren.
II. Oorzaken van een aardingsfout in de transformatorkern
Aardfouten in de transformatorkern worden meestal veroorzaakt door een onjuiste constructie, externe factoren en interne defecten. Gecombineerd met de bedrijfskarakteristieken van een 11kV droge transformator en een droge transformator, worden de belangrijkste oorzaken van aardingsfouten als volgt samengevat:
1. Kortsluiting van het aardingslaken veroorzaakt door slechte constructietechnologie en ontwerp. Als tijdens de installatie van transformatoren, vooral bij het assemblageproces van droge- transformatoren zoals een 11kV droge transformator, het aardingslaken niet op zijn plaats is geïnstalleerd, het materiaal niet aan de norm voldoet of als het ontwerp geen rekening houdt met de thermische uitzetting en samentrekking van de kern, is het gemakkelijk om kortsluiting in het aardingslaken te veroorzaken en verder te leiden tot aardingsfouten in de kern.
2. Meerpuntsaarding veroorzaakt door accessoires en externe factoren. De veroudering en beschadiging van transformatoraccessoires, het binnendringen van vocht en stof van buitenaf en de trillingen tijdens bedrijf zullen bijvoorbeeld allemaal de isolatieprestaties van de kern beïnvloeden, wat leidt tot de vorming van extra aardingspunten. Voor droge step-down transformatoren die worden gebruikt in industriële en mijnbouwomgevingen, is de impact van extern stof en vocht duidelijker, wat speciale aandacht vereist bij het dagelijks onderhoud.
3. Aarding veroorzaakt door vreemde metalen voorwerpen die in de hoofdtransformator zijn achtergebleven, bramen veroorzaakt door slechte kerntechnologie, roest en lasslakken. Als tijdens de productie, het transport en het onderhoud van transformatoren vreemde metalen voorwerpen (zoals schroevendraaiers, koperdraden, staalspanen) per ongeluk in de transformator achterblijven, of als er bramen, roest en lasslakken op het kernoppervlak ontstaan als gevolg van slechte verwerkingstechnologie, zal dit een geleidend pad vormen, wat leidt tot meerpuntsaarding van de kern. Dit is een veelvoorkomende foutoorzaak bij zowel olie-ondergedompelde transformatoren als droge- transformatoren, zoals een droge transformator van 11 kV.
III. Soorten transformatorkernfouten
Volgens de feitelijke foutgevallen en onderhoudservaring van JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD zijn de meest voorkomende soorten transformatorkernfouten voornamelijk de volgende zes, die ook van toepassing zijn op de foutdiagnose vandroge type step-down transformatoren 11kv droge typetransformator:
1.Kern raakt de schaal of klemdelen. Na installatie worden, als gevolg van nalatigheid, de transportpositioneringsspijkers op de bovenklep van de olietank niet omgedraaid of verwijderd, waardoor de kern de tankwand raakt; de ledematenplaat van het klemdeel raakt de kernkolom; de siliciumstaalplaat is kromgetrokken en raakt de ledematenplaat van het klemdeel; het karton tussen de voet van het onderste klemdeel van de kern en het ijzeren juk valt eraf, waardoor de voet de siliciumstaalplaat raakt; de thermometerhuls is te lang en raakt het klemdeel, het ijzeren juk of de kernkolom, enz.
2.De stalen huls van de doorvoer-kernbout is te lang en heeft kortsluiting- met de siliciumstaalplaat. Deze fout treedt vaker op bij het assemblageproces van droge-transformatoren. Als de stalen huls van de doorgaande-kernbout te lang is, komt deze rechtstreeks in contact met de siliciumstaalplaat, waardoor er een kortsluiting-wordt gevormd en de kern wordt geaard.
3. Vreemde voorwerpen in de olietank veroorzaken plaatselijke kortsluiting van siliciumstaalplaten. Een voedingstransformator van het type 31500/110 in een onderstation in Shanxi had bijvoorbeeld een meerpuntsaarding. Na het optillen van het deksel werd een schroevendraaier gevonden tussen het klemdeel en het ijzeren juk; Bij een voedingstransformator van het type 60000/220 in een ander onderstation werd een koperdraad van 120 mm lang gevonden nadat het deksel was opgetild; bij een vermogenstransformator van het type 120000/220 in een ander onderstation werd een ijzeren blok gevonden tussen het onderste klemdeel en het ijzeren juk nadat het deksel was opgetild; Bovendien had een grote stroomtransformator in een onderstation in Noordoost-China een meerpuntsaarding. Na het optillen van het deksel werden op de bodem van de olietank drie secties gebogen staaldraden aangetroffen, met een diameter van respectievelijk ongeveer 0,31 mm en een lengte van respectievelijk 25, 28 en 31 mm.
4. De kernisolatie is vochtig of beschadigd, zoals olieslib en vocht dat zich op de bodem heeft afgezet, verminderde isolatieweerstand, vochtige of beschadigde isolatie van het klemdeel, isolatie van ijzerplaten, isolatie van ijzeren kistjes (karton of houtblokken), enz., wat leidt tot multipuntsaarding met hoge weerstand-. Voor droge transformatoren van 11 kV die in vochtige omgevingen worden gebruikt, is het probleem van vocht in de kernisolatie prominenter aanwezig. Dit probleem moet worden opgelost door de ventilatie en vochtbestendige maatregelen- te versterken.
5. Het lager van de dompelbare oliepomp is versleten en metaalpoeder komt de olietank binnen, hoopt zich op de bodem op en vormt een brug onder invloed van elektromagnetische aantrekkingskracht, waardoor de onderste ijzeren rail wordt verbonden met de voet of de tankbodem, wat resulteert in meerpuntsaarding.
6.Slechte bediening en onderhoud, en het niet uitvoeren van regelmatig onderhoud. Regelmatig onderhoud is een belangrijk middel om transformatorkernfouten te voorkomen. Als de transformator, vooral de droge transformator die continu in bedrijf is, niet volgens schema wordt geïnspecteerd en onderhouden, kunnen potentiële fouten niet op tijd worden opgespoord en afgehandeld, wat uiteindelijk zal leiden tot het optreden van kernaardingsfouten.
Conclusie
Multipoint-aardingsfout in de transformatorkern is een veel voorkomende en schadelijke fout, die de veilige en stabiele werking van stroomtransformatoren ernstig bedreigt. Voor 11kV droge transformatoren, droge transformatoren en andere soorten transformatoren is het beheersen van de gevaren, oorzaken en typen kern-multipoint-aardingsfouten het uitgangspunt van effectieve preventie en behandeling.
JINSHANMEN TECHNOLOGIE CO., LTDheeft zich toegelegd op het leveren van hoogwaardige -kwaliteitsapparatuur voor stroomtransmissie en -distributie en professionele technische ondersteuning voor wereldwijde gebruikers. Met volwassen productietechnologie en een perfecte after{2}}service kunnen we gerichte oplossingen bieden voor het onderhoud en de foutbehandeling van transformatoren, zoals de droge transformator van het 11kV-type en de droge transformator van het droge type. Als u technische vragen of productbehoeften heeft, neem dan contact met ons op en wij zullen u met heel ons hart van dienst zijn.