Ⅰ. Invoering
Als essentiële apparaten voor stroomconversie voor midden-elektriciteitsnetwerken,33kv transformatoreenheden worden op grote schaal toegepast in industriële en gemeentelijke stroomdistributiescenario's. Met olie gevulde distributietransformatoren zijn ontworpen voor langdurig gebruik buiten- en vallen op door hun uitstekende warmteafvoer en isolatieprestaties. Dit artikel neemt dit volwassen stroomdistributieapparaat als kernonderwerp om de volledige interne structuur, het werkingsmechanisme en de standaard onderhoudsrichtlijnen uitgebreid te introduceren.
Professionele fabrikant van krachttransmissie- en distributieapparatuur JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD richt zich op de R&D, productie en aanpassing van verschillende transformatoren en complete stroomdistributieapparatuur. Het bedrijf produceert voornamelijk in olie ondergedompelde stroomtransformatoren, droge- stroomtransformatoren, in olie ondergedompelde drie- dimensionale opgerolde stroomtransformatoren, droge - type drie- dimensionale opgerolde stroomtransformatoren, mijnbouwexplosie- droge - transformatoren, mijnbouw explosie- explosiebestendige mobiele substations, amorfe legering stroomtransformatoren, op laadvermogen regulerende stroomtransformatoren, droge locomotief- transformatoren, zoals evenals geprefabriceerde onderstations, modulaire onderstations, onderstations van het windenergiedoostype, hoog- en laagspanningsschakelaars en andere transmissie- en distributieapparatuur. Alle producten voldoen aan de internationale industrienormen en worden op grote schaal geëxporteerd naar overzeese markten.
Ⅱ. Componenten aan de hoogspannings- en laagspanningszijde-
De spanningsomzetting van midden{0}}elektriciteitsnetwerken is afhankelijk van de samenwerking tussen hoog-spannings- en laag-componenten. Deze kernstructuren dienen als stroominlaat- en uitlaatkanalen, waardoor een veilige en stabiele spanningsconversie voor de werking van het elektriciteitsnet wordt gerealiseerd.
1. Componenten aan de hoogspanningskant
De hoog-inlaatterminal verbindt 33 kV hoog-hoogspanningstransmissielijnen via rails of kabels om elektrische energie van het elektriciteitsnet te ontvangen. De hoogspanningsbus is een belangrijk isolerend onderdeel voor het wikkelen van kabels die de brandstoftank binnendringen. Het is gemaakt van porselein of epoxyhars en voorkomt effectief hoge- spanningsontladingen naar het tanklichaam. De buitenste paraplurokstructuur vergroot de kruipafstand, vermijdt flashover-fouten veroorzaakt door stof en vocht en garandeert de stabiele werking van stroomdistributieapparatuur in ruwe buitenomgevingen.
2. Componenten aan de laagspanningszijde
De uitgangen van de laag-uitgangsaansluitingen verlaagden- de elektrische energie (meestal 400 V) om stroom te leveren aan industriële apparatuur en civiele elektrische verbruikers. De laag{4}}doorvoer voor laagspanning heeft een structureel ontwerp dat lijkt op de hoog-doorvoer voor hoogspanning, met een lagere isolatiegraad en een kleiner totaalformaat, wat perfect aansluit bij de vraag naar lage- uitgangsspanning van conventionele distributietransformatoren.
Ⅲ. Kerncomponenten van het oliesysteem
Het isolatieoliesysteem is de kernondersteuning voor transformatorisolatie en warmteafvoer, en bepaalt direct de levensduur en operationele stabiliteit vanoliegevulde distributietransformatoren. Het complete oliesysteem omvat een olieconservator, ontluchter, brandstoftank, oliepeilmeter en olieaftapklep, die alle schakels van olieopslag, ventilatie, detectie en onderhoud bestrijkt.
1. Olieconservator (olietank)
De olieconservator, bovenop de brandstoftank geïnstalleerd, wordt speciaal gebruikt voor de opslag van isolatieolie. Het kan effectief de volumeverandering van isolatieolie compenseren die wordt veroorzaakt door thermische uitzetting en koude krimp onder verschillende temperatuuromstandigheden. Ondertussen isoleert het het grootste deel van de olie tegen luchtcontact, vertraagt het de oxidatie en veroudering van de olie en verlengt het de onderhoudscyclus van de transformator aanzienlijk. Aan de zijkant is een bijpassende oliepeilmeter geïnstalleerd voor realtime observatie van het oliepeil.
2. Ontluchter (ontvochtiger)
De ontluchter wordt geïnstalleerd op de ventilatieleiding van de olieconservator en gevuld met hoog-efficiënt silicageldroogmiddel. Het kan vocht en onzuiverheden absorberen in de lucht die het oliesysteem binnendringt, om te voorkomen dat de isolerende olie vochtig wordt en verslechtert. Wanneer de blauwe silicagel roze wordt nadat het vocht tot verzadiging heeft geabsorbeerd, moet deze op tijd worden vervangen of gedroogd om de droge en schone toestand van het interne oliesysteem van 33kV-transformatorapparatuur te garanderen.
3. Brandstoftank en hulponderdelen
De brandstoftank heeft een integrale gelaste staalconstructie, die de belangrijkste drager is voor het plaatsen van interne ijzeren kernen, wikkelingen en isolatieolie. De volledig gevulde isolatieolie in de tank biedt dubbele bescherming: elektrische isolatie en operationele warmteafvoer. De olieaftapklep aan de onderkant is handig voor het afvoeren van olie tijdens onderhoud van de apparatuur en het nemen van oliemonsters om spanningstests te doorstaan. De oliepeilmeter is gemarkeerd met standaardschalen van -20 graden tot +40 graden als leidraad voor het gestandaardiseerde oliepeilbeheer.
Ⅳ. Warmteafvoersysteem
Het warmtedissipatiesysteem bepaalt het continue laadvermogen van de transformator, voornamelijk bestaande uit radiatoren en automatische koelventilatoren. Plaat- of buisradiatoren versnellen de warmte-uitwisseling tussen isolatieolie en omgevingslucht. Hoe meer radiatorgroepen, hoe sterker de warmteafvoerefficiëntie. Apparatuur met hoge-prestaties, vertegenwoordigd door een transformator van 33 kV, is uitgerust met intelligente koelventilatoren die bestand zijn tegen hoge- belasting.
De koelventilator start automatisch wanneer de olietemperatuur of de bedrijfsbelasting de vooraf ingestelde drempel bereikt. De geforceerde luchtkoeling versnelt de warmteafvoer, verbetert effectief de vermogensafgiftecapaciteit van de transformator, ondersteunt overbelasting op korte termijn- en zorgt voor een stabiele stroomvoorziening tijdens perioden met een hoog elektriciteitsverbruik.
Ⅴ. Veiligheidsbeschermingscomponenten
Om schade aan apparatuur en veiligheidsrisico's veroorzaakt door interne kortsluiting, oververhitting en andere fouten te voorkomen, zijn betrouwbare stroomdistributietransformatoren uitgerust met volledige veiligheidsbeschermingsstructuren, inclusief stijgende zittingen, drukontlastingsapparaten en aansluitkasten voor hoofdtransformatoren.
1. Stijgende stoel
Geïnstalleerd onder de hoog- en laagspanningsbussen, is de stijgende zitting de vaste installatieholte voor stroomtransformatoren (CT). De ingebouwde-door-CT van het type kan real-stroommetingen, differentiële bescherming en overstroombeveiliging realiseren, waardoor real-time monitoring en vroegtijdige foutwaarschuwing van de bedrijfsparameters van de transformator worden gerealiseerd.
2. Drukontlastingsapparaat
Wanneer er ernstige fouten optreden, zoals een interne kortsluiting in de transformator, wordt er onmiddellijk een grote hoeveelheid gas onder hoge- druk gegenereerd. Het overdrukapparaat kan automatisch worden geopend voor drukontlasting om tankexplosie-ongevallen veroorzaakt door overmatige interne druk te voorkomen. Na de actie is handmatige foutinspectie, reset of vervanging van de afdichting vereist om de beveiligingsfunctie te herstellen.
3. Aansluitkast hoofdtransformator
De klemmenkast van de hoofdtransformator is de externe signaaloverdrachthub van de apparatuur, intern uitgerust met klemmenrijen, relais, temperatuurregelaars en andere componenten. Het kan belangrijke gegevens verzamelen, zoals olietemperatuur, wikkelingstemperatuur en oliepeil, en verbinding maken met het achtergrondbeschermings- en meetcontrolesysteem om intelligente monitoring en automatische veiligheidsbescherming te realiseren.
Ⅵ. Belangrijkste punten voor dagelijks onderhoud
Gestandaardiseerd dagelijks onderhoud is de sleutel tot het verlengen van de levensduur van stroomdistributietransformatoren en het verminderen van uitvalpercentages. Wetenschappelijk beheer en onderhoud kunnen zorgen voor een stabiele werking op de lange- termijn van midden-stroomdistributiesystemen.
1. Controleer regelmatig het oliepeil, vul olie bij als het oliepeil te laag is en tap overtollige olie af als het oliepeil te hoog is om het oliepeil binnen het standaard schaalbereik te houden. 2. Let op de kleur van de silicagel van de ontluchter, vervang of droog deze op tijd wanneer deze roze wordt door vochtopname. 3. Inspecteer radiatoren op olielekkage en controleer het bedrijfsgeluid en de snelheid van koelventilatoren om een normale warmteafvoer te garanderen. 4. Voer regelmatig chromatografische analyses van oliemonsters uit om de mogelijkheden te beoordelen interne ontladings- en oververhittingsfouten. 5. Zodra het overdrukapparaat in werking treedt, controleert u de oorzaak van de fout grondig voordat u het reset en in gebruik neemt.
Ⅶ. Samenvatting
Elk onderdeel van met olie gevulde distributietransformatoren heeft onafhankelijke functionele kenmerken en een gecoördineerde werkingslogica, waaronder krachtoverbrenging, isolatie, warmteafvoer en veiligheidsbescherming. Als professionele fabrikant van elektrische apparatuur,JINSHANMEN TECHNOLOGIE CO., LTDlevert volledige-serieuze, hoogwaardige- transformator- en onderstationapparatuur, ter ondersteuning van op maat gemaakte oplossingen voor verschillende overzeese energiedistributieprojecten.